2026中国环塔国际拉力赛将于5月16日至6月3日举行。阿拉尔“塔漠”车队全力备战，力争在全新赛段再创佳绩。

阿拉尔“塔漠”车队队长冉勇（右一）和队员对车辆进行改装、调试。郑亮 摄

  近段时间，阿拉尔“塔漠”车队队长、车手冉勇和队员都在汽修店里对参赛汽车进行最后的改装、调试。车间里引擎轰鸣，大家分工明确：有的人对发动机进行深度保养，并重新调校发动机电脑；有的人对变速箱、悬架、轮胎、刹车系统，以及全车的油路、水路、电路等进行检查与重新组装。

阿拉尔“塔漠”车队队长冉勇正在调试车辆。郑亮 摄

  为应对今年的极端路况，车队对赛车进行了全面升级，不仅优化了发动机散热系统，还特别强化了底盘防护与轮胎适配方案。冉勇说：“从3月8日开始就把赛车打散重建，重建过程中，我们把发动机的大小瓦、活塞、活塞环全部换成了新的，减震器也重新换了4条，主要就是为了在赛道上能稳定地发挥出赛车最好的性能。之后我们就是去沙漠训练试车，试完之后再看看有什么问题，争取在比赛之前把车调校到最佳状态。”

全部整备好的汽车。郑亮 摄

  据了解，2026年环塔拉力赛从乌鲁木齐发车，途经吐鲁番市、巴音郭楞蒙古自治州、和田地区、喀什地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州、阿克苏地区以及新疆生产建设兵团第一师、第二师、第三师、第六师、第十四师等地，最终在阿克苏市收官。赛事设置汽车组、摩托车组、卡车组、新能源组4个组别，全程共设7个大营15个赛段，总里程近8000公里，赛道涵盖沙漠、戈壁、雅丹等多种极具代表性的地形地貌，其中特殊赛段近4200公里，并拟首次新增一个超长马拉松赛段。（郑亮）