G30连霍高速，中国最长的高速公路，从黄海之滨到西疆边陲，与古丝绸之路相互重叠，作为“一带一路”的主动脉，依然发挥着重要的作用。这条路上，有一群停不下来的人，与国家、与时代同频共振，始终坚守经济发展的大动脉和公众出行的关键节点，用微光照亮新时代交通人的精神底蕴，用不懈奋斗的精神改变着疆内公路的发展。
说起G30连霍高速新疆段，就不得不说星星峡，自张骞出使西域，丝绸之路一直就是东西方之间最重要的联系纽带，而星星峡就是这条纽带上的一颗明珠。如今驼铃声声渐行渐远，新时代的人们却依然穿梭在这条千年古道上，千年时光里，无数的英雄豪杰、动人故事从这里开始，一路向西，铭刻下深深的印记。
哈密，新疆的东大门，古代丝绸之路的咽喉之地，G30连霍高速的关键节点，高速公路从星星峡穿过，人们经这里东来西往，货物资源在这里互通有无，千年时光流转，哈密依然重要。在这繁忙的道路边，有一群人，他们坚守孤独，一年365天，守着自己管养的“一亩三分”地，守着千家万户、万千司乘的平安。
“哈密是进出疆的东大门，我们管养路段车流量非常大，为了我们自身安全，也是守护过往司乘安全，我们每天至少2次流动巡查，徒步巡查6公里，为确保夜间行车安全，我们还会适时增加夜间巡道频次，每周至少2次。我们多做一些工作，就能为建设现代化交通事业多一点贡献，就能让‘疆内环起来 进出疆快起来’的目标更好实现。”
随着G30连霍高速继续向西，我们又踏上了另一位“传奇”人物的旅程，张骞之后800年，西行的玄奘，也踏上了丝绸之路。这里是《大唐西域记》里汹涌澎湃的流沙河——大海道。路况调查期间，这里的养护人员每天都要走十余公里，独自穿行在无人区里，一周内完成70公里的徒步检测。
“这段路穿过戈壁，天高地阔一望无涯，路像是走不完一样。除了偶尔路过的车，几乎见不到人。一块馕、一包咸菜、一瓶矿泉水就是我们的午餐。但这就是我们的工作，人要在路上走一遍，路况不走怎么能记在在心里呢?”戈壁再宽，宽不过心中的责任，道路再长，长不过养护人的脚步，这就是对“人在路上，路在心上”最好的诠释。
继续向西，G30连霍高速来到吐鲁番境内，2019年3月1日，吐鲁番至小草湖段完成历时3年的建设任务，标志着连霍高速新疆段从星星峡到霍尔果斯实现了真正意义的全程高速。
“入伏后的吐鲁番，气温最高可达50多度，我们像是太上老君炼丹炉里的孙悟空，热的要命。不过养护工作，就是要利用高温天气，趁热开展摊铺作业，而且温度越高越好，这样沥青的黏合度高了，铺出的路才够结实。”
吐哈公司吐鲁番管理部管养路段包括G30连霍高速线、G312线和Z485线，总里程219.814Km，现有职工13人，随着G30连霍高速公路通行能力的不断提升，他们的公路养护服务水平也在不断跃进。战高温、斗酷暑，是这里的养护人的常态。他们让自己化身为无所畏惧的“齐天大圣”，踏平坎坷成大道，斗罢艰险又出发。
继续向西，G30线不断向霍尔果斯延伸，在这条路上你会看到北疆如画的风光，但也请不要忘记，北疆也风雪如刀。2024的春季，让人们知道了暴雪后的喀纳斯，但殊不知在距离450多公里处的玛依塔斯，有一群养护人年复一年地与同样的风雪战斗着，他们远离家人、子女，维系着几十万群众的出行，成为风雪护航路上的“孤勇者”。
春治路容，夏除病害，秋强修复，冬保路畅，随着道路的不断延伸，养护人用一步一个脚印，将它刻在心中，爱在心中，更护在心中。
G30连霍高速穿过风雪，越过天山，古丝绸之路见证历史，新丝绸之路开创未来，“停不下来的人”用自己的心血和汗水维护着它的安全畅通，见证着它的发展变迁，他们一起，与新中国同行，与新时代同行，不断向前，去实现“为大美新疆固基筑道，让大漠天山交流融通”的誓言。
