霍尔果斯口岸位于新疆伊犁哈萨克自治州，与哈萨克斯坦隔河相望，是中国西部历史通关时间最长、综合运量最大、自然环境最好、功能最为齐全的国家一类陆路口岸。国门，是国家主权和领土完整的象征，霍尔果斯第一代到第六代国门的变迁，折射出新中国的沧桑巨变。
霍尔果斯第六代国门
秋日清晨，曦光初露，金色的光芒洒在霍尔果斯第六代国门上，国徽熠熠生辉，许多游客正在打卡拍照，空旷的广场逐渐热闹起来。
游客沈维君说：“我们从浙江来，特地到霍尔果斯口岸参观，感觉这个国门真的特别壮观，心里由衷的感慨祖国是强大的、伟大的。衷心祝愿祖国繁荣昌盛、国泰民安。”
国门是霍尔果斯的地标性建筑，第一代国门始建于20世纪60年代，此后不断进行着升级换代，1996年，建成第四代国门。2000年以来，口岸进入新的发展期，在第四代国门的基础上改建成第五代国门。2018年，第六代国门正式启用，年通关能力提高到300万吨，进出境人员年查验能力达到500万人次，实现了一次申报、一次查验、一次放行，节省60%的通关时间。历经六代更迭，每一代都镌刻着不同的时代印记，触动着人们在历史变迁中的鲜活记忆。
在霍尔果斯公路口岸，商品车正在出口。永程帆 摄
姬虎是霍尔果斯骋翼国际货运代理有限公司总经理，在这里工作了整整28年，他说，霍尔果斯虽然不大，却挤满了来自全国各地的“淘金客”，大江南北各种语言在这里汇聚，国门的变迁是百年口岸霍尔果斯最生动的缩写。
姬虎说：“刚到霍尔果斯做生意，那时候主要是通过第三代国门出口货物，当时的国门比较简朴，我们出口的也都是小百货，经过这几年的发展，国门的基础设施越来越齐全，尤其是第六代国门启用后，过货通道增多了，运输能力也越来越大，公司承接的业务也从百货发展到商品车、大型机械等各个领域。我们将借助‘一带一路’的东风，为霍尔果斯高质量发展贡献一份力量。”
国门巍巍屹立，外贸蓬勃发展。据资料记载，1993年，霍尔果斯口岸进出口货物67万吨，实现对外交易额1.1亿元人民币，收兑外汇8000万美元。2023年，霍尔果斯口岸货运量增长至4178.4万吨，进出口货运量连续8年位居新疆之首。除了通关数量的变化，出入境货物种类也在发生改变，由以前单一的百货、服装到现在的机电设备、电子产品、农副产品等，越来越多的“中国制造”选择从霍尔果斯国门走向中亚、欧洲市场。
在霍尔果斯公路口岸旅检大厅，出入境旅客正在有序通关。永程帆 摄
一“门”之隔，中哈双方的企业和民众共享着边贸发展带来的红利。在霍尔果斯公路口岸旅检大厅，中亚以及欧洲的客商络绎不绝。来自哈萨克斯坦的加萨诺夫·福阿德·哈桑·奥格雷刚一入境，就迫不及待地来见中国的合作伙伴。
Autohous董事加萨诺夫·福阿德·哈桑·奥格雷说：“我们主要是做汽车出口业务，对中国汽车的需求非常高，而霍尔果斯又恰好有这个平台，所以合作非常愉快。”
从千年驿站到百年口岸再到联通中亚、西亚、欧洲的黄金支点，霍尔果斯商贸发展踏上新征程，展现出更为重要的地位与作用，屹立在蓝天白云下，第六代国门静静地守护着边贸的繁荣。
