霍尔果斯地处欧亚经济板块的中心位置，与哈萨克斯坦毗邻，新亚欧大陆桥经济走廊经霍尔果斯出境，覆盖超过世界75%的人口、60%的领土面积、50%的经济总量。建市十年来，霍尔果斯积极融入丝绸之路经济带核心区建设，充分发挥中哈霍尔果斯国际边境合作中心、综合保税区、中欧班列等平台载体优势，不断提升开放层次，持续扩展口岸贸易，绘就了中国式现代化霍尔果斯新画卷。
霍尔果斯第六代国门
十年来，霍尔果斯公路口岸由五代国门升级为六代国门，由一进一出变成四进七出，蓝天白云下，“中华人民共和国霍尔果斯口岸”几个鲜红的大字熠熠生辉。在这里你可以看到各式各样的运输车辆，近百米的大型风电设备运输车、高4米的双层笼车、单车摆渡的商品车以及各种工程机械车，进出往来络绎不绝。随着改革的不断深入，公路口岸通关效率不断提升，进口环节由9项压缩到4项，出口环节由12项压缩到4项，疆内转关货物口岸通关流程由8项压缩到3项，极大地提升了通行效率。
霍尔果斯经济开发区口岸管理局通关科科长闫正宇说：“我们联合海关、边检等单位开辟专用通道，运用综合服务和线上监管平台，推动全数据联动和智慧通关，实现货物‘即装即报、即报即走’，保障了货物高效出境。自‘公路口岸+属地直通’模式改革以来，由传统货到报关变为提前申报，优化全程多点监管为入区随机抽查，压缩了通关流程，提高了效率，降低了成本。”
公路口岸航拍
优渥的区位优势、便利的通关环境、持续提升的通关效率让霍尔果斯不断刷新整车出口历史纪录。伊犁星河商贸有限责任公司董事长刁正林准确把握这一商机，国产汽车出口生意做得风生水起。
刁正林说：“最初是从中亚进口汽车，主要是卡玛斯、伏尔加、拉达等车型。现在以出口为主，不仅有商用车、工程机械车，还拓展了新能源商品车赛道，口岸发展的速度越来越快，我们的出口数量和种类也越来越多，现在新能源商品车在中亚五国卖的很好。”
数据显示，2014年霍尔果斯公路口岸运输工具数71397辆次，平均每天通行195辆次。2023年公路口岸进出境车辆突破29.7万辆，是2014年的4.16倍。今年公路口岸日均通行量超1494辆，是十年前的5.12倍，单日验放出入境车辆突破3361辆次，创下历史新高。
不只是公路口岸，铁路口岸的“硬件”和“软件”也在不断升级。铁路口岸准轨场有8条编组线、4条预留线和16条作业线，吊装作业增加为3线9个作业车，查验方式也从“脚板警务”向“指尖警务”转变，实现了海关、边检、铁路环节并行、查验互认、全时段通关，出国班列候车时间压减9小时，中欧（中亚）班列通行线路突破85条。
霍尔果斯海关监管三科四级主办阿不都哈力力·阿不都哈勒克说：“我们坚持‘7×24小时’通关作业，设立申报专用窗口，利用‘互联网+海关’‘单一窗口’等智慧平台，实现一体化通关、无纸化申报，进一步简化班列通关手续，平均20-30分钟就可办完一整列班列的放行手续，确保班列‘即到即查’‘即验即放’，助力中欧班列跑出‘加速度’。”
铁路口岸航拍
今年，霍尔果斯铁路口岸日均通行量保持在21列以上，最高一天达到32列，换装效率也在不断提升，平均每2个小时就可完成一列入境班列的换装。越来越多的日用百货、机电设备、电子产品、农副产品等“中国制造”选择从霍尔果斯口岸走向中亚、欧洲市场。
霍尔果斯捷安国际货运代理有限公司业务负责人毕诗龄说：“霍尔果斯有着得天独厚的区位优势，相比海运来说，通过霍尔果斯口岸出境的成本更低，运输时间也缩短了15天左右。公司代理的班列从2017年的300多列到2023年突破900列，今年我们代理的班列线路多达20条，代理的班列货物超过1万标箱20万吨。”
铁路口岸航拍
进出口企业的发展离不开良好的通关环境，通关环境的不断优化则是霍尔果斯充分发挥区位优势的具体体现。位于伊宁园区的伊犁科灌达管业有限责任公司以专业研发、生产和销售HDPE给水管、农用硬聚氯乙烯PVC灌溉管材、HDPE双壁波纹管等产品为主，用于市政给排水、城镇建设、节水灌溉项目、园林绿化建设等。
伊犁科灌达管业有限责任公司副总经理曾伟说：“伊宁园区所处的地理位置十分优越，高速公路直通霍尔果斯和乌鲁木齐，进购原材料有了更多的选择，而且我们的产品无论是走国际市场还是国内市场都十分便捷，还能享受到霍尔果斯的各项优惠政策，这让企业实现了快速发展。”
中国汽车物贸数字产业园
优越的区位优势源源不断发出“强磁力”，吸引着越来越多的优秀企业纷至沓来。中汽运输（香港）集团有限公司就是看中了区位优势所带来的发展前景，在霍尔果斯市工业园区投资建设了中国汽车物贸数字产业园，为国内外企业搭建集贸易洽谈、商品展示、物流服务于一体的综合性平台。
中汽运输（香港）集团有限公司董事长司小冬说：“霍尔果斯联通国内国际‘两个市场、两种资源’的区位优势与企业的业务十分契合，在这里我们能够快速将发展潜力转化为发展实力。我们计划提升服务质量，提高运输能力，加快开发东欧及巴尔干半岛国家的市场，并在汽车售后市场提供零配件批售和中国出口汽车的海外保险理赔定损业务，为出海的中国汽车保驾护航。”
霍尔果斯区位优势还体现在中哈霍尔果斯国际边境合作中心的蓬勃发展，中哈互免签证协定让霍尔果斯成为了天然的国际会客厅，广东晟蓝品牌管理有限公司总经理何天荣对此深有感触。“探玩城在合作中心落地的主要原因就是便于商务洽谈，因为我们的商品主要是通过跨境电商、批发和零售的方式出口到中亚五国，而在这里可以直接和其他国家的商务代表进行面对面交流，能够直接接触到我们的产品，免去了试单送样的过程，谈好了就可以直接发货，非常方便。”何天荣说。
2024新疆首届霍尔果斯汽车外贸博览会
来自哈萨克斯坦的尹卡尔别克夫·乌兰参加了2024新疆首届霍尔果斯汽车外贸博览会，他在展会上亲身体验了国产车辆乘坐的舒适性及各项功能，当场预订了48辆。
哈萨克斯坦阿拉木图市残疾人组织社会联盟主席尹卡尔别克夫·乌兰说：“中国生产的新能源汽车从外观、质量以及性能来讲都很好，目前在哈萨克斯坦非常受欢迎，需求量特别大，我们还会订购第二批、第三批汽车。”
新的平台、新的探索、新的机遇……向“新”而行的霍尔果斯正借助区位优势，成为我国向西开放的新高地。
