近日，养护集团国道219线AWATZ-4标段工程建设迎来新进展。随着最后一榀30米箱梁顺利完成混凝土浇筑施工，标志着我项目梁板预制任务全部完成，为后续工程施工顺利推进奠定了坚实基础。
全线共大桥1027.98m/5座、中桥330.74m/6座、小桥465.57m/21座（其中通道小桥145.26m/7座）、预制梁板共计907榀。其中8米梁板223榀，每榀重约14.4T；16米梁板428榀，每榀重约36.69T；30米箱梁232榀，每榀重约110T；40米箱梁26榀，每榀重约159T。
为顺利推进施工进度，早日完成制梁架设任务，项目部多次召开梁板预制施工方案专题会议、安全技术交底会议，梁板架设危大工程专项方案组织专家评审，严控施工质量和安全，紧盯节点工期，根据施工计划严格落实任务，以日保周、以周保旬、以旬保月、以月保年，确保如期完成节点工程目标。
施工期间，项目部根据总体生产任务倒排工期，配备技术先进、种类齐全的施工机械设备，做到配套合理、满足工程进度和质量标准的要求，并提前考虑雨季、冬季等不利天气因素影响，积极采用新工艺工法，如面板胎膜架与预制构件智能蒸汽养生工法，实现全天候高效生产，积极开展目标任务攻坚抓安全、控质量、抢进度，严格把关确保每片梁板“健康出炉”。
梁板预制施工任务的圆满完成，为全线预制梁架设进入最后冲刺阶段创造条件，也为养护集团国道219线AWATZ-4标段公路工程建成通车提供了有力保障。
