今年夏天，作为全国高温核心区，吐鲁番盆地的二二一团热得不分昼夜，已测得的夜晚最低气温超过35℃，白天的最高温更是接近48℃。如此极端高温，却为新能源汽车研发提供了得天独厚的条件，二二一团也被誉为新能源汽车“天然高温试验场”。
近日，在位于二二一团的国家机动车产品质量监督检测中心（上海）吐鲁番兵团试验基地（以下简称“兵团试验基地”），上海集度汽车有限公司（以下简称“集度汽车”）的测试车辆正在进行高温环境下的整车可靠性及耐久性试验。
在全长2600米的环形沙石扬尘跑道上，车辆绝尘而去的场景颇为壮观。在城市道路试验区，有各种角度的弯道、4种角度的标准坡、异响强化路、保密暴晒场等，能为被测车辆提供结构可靠性、动力性能、整车耐久、材料老化、动力和制动系统的开发认证、工况采样、法规验证、品质检验等试验支持。
兵团试验基地是兵团唯一一家拥有国家机动车产品监督检验技术资质的高温测试基地，总投资8000万元，占地120亩，建设有新能源汽车检测车间、高速环道、城市及蛇形广场路、NVH特殊路面、保密停车场、快慢充电桩等设施，可测试新能源车辆在极限高温条件下应对多种复杂工况时的表现，为整车企业夏季高温试验提供现场办公、车辆检修、各类规范认证和检测等保障。
“这个场地是我们去年与二二一团合作建设的。”兵团试验基地负责人吕华良介绍道，“我们为入驻的车企提供了办公场所、充电桩及多样化的测试道路。”
今年是集度汽车首次来到兵团试验基地进行“赶烤”。截至目前，共有22台车在兵团试验基地进行了整车暴晒、极热环境下的电池、动力安全、空调热管理系统、底盘及智驾系统等各项高温性能测试 “烤验”。
集度汽车整车工程部负责人王勇说：“兵团试验基地的充电设施扩大电容，让我们在夏测中能够实现1000伏高压快充测试，这对我们的研发工作来说是非常有价值的。”
“我们在兵团试验基地完成了整车可靠性耐久测试、3D三电标定测试及充电热管理测试等多个项目。这里的硬件设施、道路设施都非常符合我们的测试需求，并且二二一团相关单位对我们的研发工作也提供了大力支持。”集度汽车耐久试验工程师邬立平说。
截至目前，兵团试验基地可开展检测项目40余项，自2023年投入使用后，先后测试400余辆汽车。目前已有小米汽车、集度汽车、上汽集团、比亚迪汽车等知名车企入驻。
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记者：马欣 雷霄 唐婷（实习生） 周洪灵（实习生）
特约记者：郭蕾
摄影：马欣 雷霄
