西北油田油气运销部雅克拉末站火车栈桥分布式IO远程控制提升项目成功通过验收以来，解决了火车栈桥至中控机房长距离传输信号线缆故障维修难度大、信号传输过程中衰减问题，优化了信号传输过程质量。栈桥仪表报警误报率由原来的每月37条降至每月0.25条，信号传输回路维修率大幅度降低，该远程控制项目实施效果显著。
以往，火车栈桥到机柜间信号线路铺设长，信号线缆敷设密集、且线路采用埋地铺设，部分信号线缆因屏蔽层老化，传输线路存在信号衰减现象，抗干扰能力差，不仅增加了故障排查的难度，还不利于故障路线的更换。
从立项到制定方案再到设计施工图、实施、三查四定……经过近一年的时间，集中监控室坐落在油气运销部输油气队422办公室，满墙的一个个大屏传输显示着场站现场生产数据，与雅克拉末站火车栈桥区外非防爆空地设橇装仪表控制室相辅相成。如此以来，GDS系统接入可燃及有毒气体信号，实现测控参数的采集、报警及数据传输，精细化把控安全生产。
“新技术上线，解决了当下现存的安全隐患问题，紧急情况时，增快了栈桥区人员的撤离响应速度，同时也能提高仪表线路使用率，避免不必要的安全隐患发生。”该部生产运行室副经理杨光说。
