为提高格库铁路岔道质量，更好的保障列车运行的安全性、稳定性和舒适性，近日，若羌基础设施段组织工务重点维修一、二车间抢抓天窗时间，星夜鏖战，成功完成了此次格库铁路巴什考供站道岔无缝化施工工作。
格库铁路（新疆段）是新疆连接内地的第三条铁路通道地理地质环境复杂，近年来，由于列车开行密度逐渐增大，道岔接头低踏、钢轨磨耗、设备使用寿命缩短等诸多问题影响正常的行车安全，而道岔无缝化改造不仅可以消除钢轨接头，减少岔区病害,还能延长钢轨的使用寿命,提升列车通过岔区的平顺度，但由于此次施工的巴什考供站地处高海拔地区，空气稀薄，各项工作都面临着更为严峻的挑战。
为确保此次施工顺利，若羌基础设施段组织各相关科室、车间组成施工领导小组，抽调安全、技术、设备等部门专业管理干部组成安全监控保障小组，对施工准备、施工计划提报、线路开通条件等关键环节进行全过程跟班，并加强与施工配合单位的协调沟通，工务重点维修一、二车间提前做好工作量调查，从新旧道岔轨型、进出轨流程、各环节时限要求等全方位制定作业方案，明确每名作业人员工作任务确保各施工环节有序衔接。
若羌基础设施段技术科工程师雷凡年说：“本次巴什考供站的道岔无缝化施工虽然面临着环境恶劣、空气稀薄等各种不良因素，但是所有工作人员不畏艰险、不怕吃苦很好的完成了此次任务，充分体现了我们羌基人不畏艰难、艰苦奋斗的精神，今后我们将继续坚守在铁路一线，忠诚履职，为格库铁路的平稳运行保驾护航。”
