今年,新疆大驿新能源有限责任公司抢抓国家大力推进新能源汽车的大趋势,以及对市场的敏锐洞察力,在依玛乡建成泽普县首个新能源汽车充电桩组装生产基地,并于近期成功与巴楚县色利布亚镇签订第一笔近20万元订单。
近日,记者走进新疆大驿新能源有限责任公司的新能源汽车充电桩组装生产基地看到,工人正在加紧组装订购的新能源汽车充电桩。
新疆大驿新能源有限责任公司销售经理毛俊松说:“我们是4月1日新成立的公司,目前市场还属于上升趋势,不光巴楚的8台,就是其他县的很多客户也找我们询问过机器的价格。”
毛俊松介绍说,新疆地大物博不仅体现在物产丰富方面,也体现在运输的路途和运费上。内地充电桩生产厂家在将成品充电桩发往喀什地区的过程中,面临着路途遥远、运输时间长、运费贵等问题。而在当地建设组装生产基地,则能有效降低客户设备购置成本和运营费用。
毛俊松说:“喀什这个地方离内地非常远,这样一台充电桩,它的重量在600公斤左右,从内地运输到这里,大概需要运费1000多块钱。我们在这里组装的话,这个运费就大大地降低。相比较内地购买的产品,我们具有产品价格、产品质量、节省运费方面优势。”
新疆常年的风沙气候也对充电桩的正常使用带来诸多挑战,沙尘颗粒容易进入充电桩内部,导致设备损坏,影响充电效率。为了解决这一问题,新疆大驿新能源有限责任公司从材料、设计等多方面进行创新研发,成功研发出一款适应风沙气候的充电桩,使得充电桩能够适应各种环境,提高充电桩设备的使用寿命和充电效率。
毛俊松:“我们的每一个元器件都是国内上市公司生产的元器件,品牌比较好的、质量比较好的。我们通过技术引进,包括机壳的板件加工,还有各个零配件组装都根据我们新疆的特点进行了优化,也是实验了很多次,最后形成了我们现在这个造型。这个造型在全国范围内只有我们这么一个,是可以申请专利的。”
随着人们的环保意识不断提高,新能源汽车的保有量不断上升,新疆大驿新能源有限责任公司对于今后的发展也信心满满,除了要在国内市场站稳脚跟,还计划继续加大研发投入,以满足不同国家和气候条件下的需求,向国外市场进军。
毛俊松说:“新疆这里发展充电桩,具有很大的地理优势,也比较具有前景。我相信我们的产品能取得技术突破。下一步,我绝对有信心能够将我们的产品出口到中东、非洲和欧洲。”