日前，格库铁路墩吕克站和若羌北站两个新增会让站投入使用，标志着格库铁路扩能改造项目2024年第一批开站计划顺利完成。
4月24日下午，在格库铁路（新疆段）的墩吕克站和若羌北站，工人们正在开展新增会让站整组插入道岔及接触网作业。
“工期为两天，此项施工工艺较为新颖，我们在设计锁定轨温内进行铺设道岔锁定，杜绝了二次应力放散。下一步我们将对新铺道岔和股道进行整修，逐步提速，达到缓解格库线的运量压力的目的。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司若羌基础设施段工务重点维修一车间副主任说道。
此次新增的墩吕克站和若羌北站，将为多趟列车的相互会让提供便利条件。其中，墩吕克站在格库铁路单线基础上增建2条股道，若羌北站增建1条股道，每条股道有效长均为850米，可确保多列火车高效安全运行。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒铁路建设指挥部工程管理部副部长李全志说：“格库扩能改造工程自2023年9月20日开工建设，2023年已完成7个站的施工及投产任务。今年于3月13日复工，目前已完成墩吕克站和若羌北站的建设，年内将逐步开通剩余19个会让站。”
格库铁路（新疆段）扩能改造工程完工后，将进一步提升新疆路网的运输能力，对巩固脱贫攻坚成果、推进乡村振兴、服务“一带一路”核心区建设、推动新疆经济社会高质量发展具有重要意义。
