眼下，世界在建最长高速公路隧道——天山胜利隧道出口端施工进入全面冲刺阶段。
在海拔2800多米的天山深处，世界在建的最长高速公路隧道——天山胜利隧道出口端的施工现场，盾构机正在日夜不停地向前掘进。当前，在建设者们夜以继日的努力下，天山胜利隧道出口端左洞5-6号、6-7号，右洞5-6号、6-7号工作面顺利贯通。
中国交建新疆乌尉公路项目06标项目负责人李亚隆说：“目前，左洞独头掘进从洞口段独头掘进达到了8600米，右洞是从洞口段独头掘进达到了8700米，有效缓解了中导洞及双主洞的交通、物流压力，同时为洞内施工通风起到了较好的施工条件。”
为确保天山胜利隧道建设有序推进，中国交建新疆乌尉高速06标项目团队超前谋划、科学施工，持续开展管理创新、科技创新相关工作，加快技术成果转化。
李亚隆表示：“下一步，我们将加快天山胜利隧道的施工组织，确保双主洞在春节前能够实现9公里，为天山胜利隧道的如期贯通奠定坚实基础。”
全长22.13公里的天山胜利隧道是乌尉高速公路“咽喉”工程 。跨越天山，连接南北疆的乌尉高速全长319公里，将打通新疆丝绸之路经济带核心区的交通运输屏障。通车后，乌鲁木齐至库尔勒公路行程将从现在的近7小时缩短至3小时左右。
