2023年12月12日中午13点50分，随着一声炮响，国道218线那拉提至巴仑台公路项目第NBTZ-5标段艾肯隧道出口端左线(掌子面桩号ZK379+089.3)掘进累计突破1000米，这标志着那巴项目全线控制性工程艾肯隧道施工取得阶段性胜利，为年度建设目标的实现奠定了坚实基础。
艾肯隧道位于和静县巩乃斯艾肯达坂山脉，出口位于小尤鲁都斯盆地阿东库尔萨拉和哈尔萨拉交汇坡面处，平均海拔2700米，属高原高海拔地区特长隧道，艾肯隧道左线长7445 米、右线长7405 米，为左、右线分离式双洞设计，其中左线起止里程桩号ZK372+645～ZK380+090。左右线洞身段围岩以Ⅳ级围岩为主，占总洞长的65%，且地下水富集，具有围岩破碎，自稳性差，且涌水量大等不良地质特征，属于危险性较大的工程。加之自然气候环境恶劣，冬季漫长严寒，有效施工期仅有5个月。项目建设面临施工难度高、工期紧，任务重等诸多困难与挑战。
开工以来，那巴五标积极协调各方协作，合理安排资源配置，科学统筹组织生产，大力开展技术攻关，应对各种困难挑战，克服了复杂地质条件和恶劣施工环境影响， 面对工期紧、任务重的紧迫局面，全体建设者顶住压力，迎难而上。先后通过引进了双臂凿岩台车、多功能拱架安装车、湿喷机械手等多种先进机械设备实现机械化施工、顺利实施掌子面钻爆作业、接入永久性高压用电等，有效提升了施工效率，加快了施工进度。同时，严把安全与质量关，确保项目安全、质量、进度一体推进。进入冬季以来，项目团队面对极寒恶劣天气，坚守岗位，迎风战雪，以昂扬斗志掀起冬季大干热潮，最终顺利实现隧道出口左线掘进突破1000米大关。
在此喜讯的鼓舞下，那巴五标将持续抢抓年终最后宝贵时间，以高昂的信心斗志和充分的冬施保障，坚持冬季施工不停歇，用火热的激情融化寒冬的冰雪，掀起向年终目标任务冲刺的大干热潮。
