11月5日，一架印有“中国民用航空局”字样，机号为B-9300的“奖状680”校验飞机，在完成一次低空通场飞行后“折返”，平稳降落在和静巴音布鲁克机场，在跑道上擦出第一对“脚印”， 这标志着和静巴音布鲁克机场校飞工作圆满成功。
据介绍，“奖状680”是我国专用校验飞机，数日来，这架飞机全面检测和静巴音布鲁克机场导航设施、助航灯光、飞行程序以及道面的性能。飞行校验是和静巴音布鲁克机场通航前的重要环节，是机场开放和航路运行最基本的前提之一，只有经过这道程序，机场才具备通航的先决条件。
和静巴音布鲁克机场建设管理有限责任公司监事会主席贡布道尔吉说：“巴音布鲁克机场飞行校验工作的开展，标志着机场从地面设施建设向飞起来阶段又迈出了关键性的一步，该机场的建成将对当地特色产业发展、改善地区交通条件、提升救灾处突能力、维护区域稳定等方面具有十分重要和深远的意义。”
据了解，该机场跑道标高2506.85米，是新疆第二座高高原机场，按照满足2030年旅客吞吐量25万人次、货邮吞吐量500吨目标设计。机场年平均气温-3.7℃，年有效施工期仅5个月左右。
和静巴音布鲁克机场主要服务于巴音布鲁克景区及周边地区旅游、公务、商务活动，兼顾通用航空使用。该机场的建成，极大改善了当地交通运输条件，进一步完善了新疆民航网络体系，更好地发挥机场带动当地经济社会发展的重要作用。
