12月28日，20节满载核桃的货运列车从和田火车站货场缓缓驶出，中国·和田—哈萨克斯坦·库斯塔奈2022年首趟核桃专列正式启运。
据阿拉山口国际快铁有限公司业务经理唐志权介绍，今年6月，和若铁路开通运营，大幅缩短了南疆地区的货物运输路径，这趟专列预计12天左右可达到目的地，相比以前缩短了一周左右时间。
长期以来，作为“一带一路”建设重要地区，和田始终发挥自身资源优势，坚定不移推进高水平开放，加快构建铁路、公路、民航、管网、通信“五位一体”交通网络体系，充分发挥和田开放、合作和包容的发展理念，在进出口贸易中打造自身的特色和优势。首趟核桃专列的启运，标志着和田地区对外开放的大门进一步敞开，为后续对外贸易往来迈出了坚实的一步。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司喀什货运中心和田营业部业务经理刘闪闪说：“为保障此次出国专列顺利开行，我们加派5台装卸机具和20名作业人员，协调增加10辆短驳车辆、增加5个专门货位全力满足装运需求，整批作业下来，要比日常节省了近11个小时，实现了核桃专列运输快装、快运、快发”
据了解，2022年和田地区林果种植面积324.25万亩，其中核桃就有173.07万亩。截至目前，核桃产量达到了29.78万吨，产值34.59亿元。可以说和田地区的林果业中，核桃占据主导地位。
和田地区林草局副局长刘小刚说：“和田地区把林果产业作为农民巩固脱贫攻坚成果和实现乡村振兴的有效途径，持续抓好落实。下一步，我们将在党的二十大精神的指引下，持续抓好林果业，提出增效，坚持绿色发展，生态优先，为农民持续增收和实现乡村振兴做出有力贡献。”
在林果业提质增效的基础上，林果业生产、加工、营销产业链也不断延伸，目前全地区果品贮藏保鲜量达10余万吨。“和阗薄皮核桃”“和田玉枣”“皮亚曼石榴”等一批区域公用品牌创建取得新成效，和田特色优质林果产品畅销广州、北京、天津、上海等大中城市。初步形成了区域化布局、标准化生产、产业化经营和品牌化营销的发展格局。全地区果品电子商务平台体系逐步完善，“互联网+林果产品”电子商务营销模式得到推广，和田林果品牌逐渐享誉国内外。
新疆果业集团有限公司副总经理张豫说：“近年来，新疆果业集团立足和田的特色，领土资源优势，特别是我们的核桃产业优势，按照公司加农民合作社加农户的模式，构建了从核桃产业基地建设，核桃的精深加工建设到核桃市场的全产业链经营网络体系，提升和田核桃的竞争力。我们还要进一步加大投入，提升和田核桃的市场竞争力，不断扩大国内外市场规模，助力和田核桃产业的高质量发展和农民在核桃产业中获得更大收益。”
