新疆暑运收官

立体交通网托举文旅新高地

  8月31日，为期62天的2026年全国暑运正式落幕。作为一年中民航、铁路、公路出行需求最旺盛的时间段之一，今年暑期，旅游热、亲子游、研学游、探亲流多重叠加，新疆凭借得天独厚的文旅资源，成为全国游客出行的热门目的地，进出疆及疆内人员流动规模持续走高。

  一条条空中航线飞驰云天，一趟趟钢铁列车驰骋大地，一条条景观公路贯通山河，暑运交通脉络的强劲跳动，为新疆文旅市场蓬勃发展、释放区域经济活力筑牢坚实交通支撑。

  航线通达托起出行高潮

  759架次！8月1日，乌鲁木齐天山国际机场单日航班起降量冲高，刷新历史运行纪录。

  进入7月中旬，乌鲁木齐天山国际机场日均航班量和暑运客流不断攀升，印证着机场枢纽承载能力的持续跃升。

  2026年暑运，乌鲁木齐天山国际机场市场开拓力度进一步加大，新增乌鲁木齐—烟台—首尔、北京大兴—乌鲁木齐—埃里温2条国际航线，同步新增18条国内航线，恢复2条重点航线，进一步丰富旅客出行选择。

  出行的变化，普通旅客感受最为真切。“从南京直飞过来，落地之后直接转机去喀纳斯，无缝衔接。”江苏游客陈玉梅说，来新疆后可选择的串飞航线很多，大大节省了赶路的时间。

  暑运期间，全疆机场运输旅客1309.75万人次，同比增长10.60%，保障运输航班9.99万架次，同比增长10.59%，生产运输量实现两位数同比增长，航空市场活力持续释放。

  其中，乌鲁木齐天山国际机场累计保障旅客731.41万人次，运输航班4.39万余架次，同比分别增长13.57%、17.74%，有效带动新疆民航快速发展。疆内库尔勒、伊宁、阿勒泰、和田、昭苏、于田等支线机场航空市场潜力进一步释放，实现航班架次、旅客吞吐量两项指标同比增幅均超10%，成为本次暑运增长主力阵营，为地方文旅产业发展注入强劲动能。

  国内航线热度持续走高的同时，跨境游、跨境公商务出行需求同步攀升，国际航线市场迎来旺盛增长。暑运期间，中国南方航空在新疆承运国际旅客超23万人次，同比增长30%。乌鲁木齐至塔什干、杜尚别、莫斯科、第比利斯、首尔等航线客座率近90%。乌鲁木齐枢纽效能进一步释放，国际中转比例达到57%，超去年同期。

  铁轨通南北品读大美新疆

  暑运期间，新疆铁路部门累计发送旅客1197.31万人次、日均达19.31万人次。阿勒泰、哈密、奎屯等多个旅游热门地车站创历史同期旅客发送量新高。

  这个暑运，新疆铁路部门持续扩大“天山雪莲”服务品牌效应，进一步挖掘运输潜力，严格落实“一日一图”动态运力调配机制，在三季度86对图定旅客列车基础上，动态铺画北京西、成都、兰州西等12对跨省方向临时旅客列车、17对疆内临时旅客列车。累计增开临时旅客列车1581列，对1566列动车组列车实施重联运行，有效增加热门地区和方向运力供给。

  同时，旅游列车改装升级、车票门票优惠上新，不仅为假期出游提供新选择，也为消费市场打造新场景。

  多层次多功能的新疆旅游专列，不断丰富客运产品。暑运期间，铁路部门结合天山南北地域特色，丰富完善南北疆环线游，南疆、北疆精品游等旅游线路，全面覆盖民俗体验、亲子研学、避暑康养等多元出行场景，谱系化开行“新东方快车”“天山号”等旅游专列26列，累计接待国内外游客近6000人次，真正做到“坐着火车游新疆，一路风景一路歌”。

  自驾通途解锁全域新图景

  8月12日，在G681线阿禾公路乌希里克观景台，来自安徽的9岁游客李奇伟抱着装扮精致的小羊拍照留念。作为沿线热门打卡点，该观景台提供咖啡、时令鲜果及本地特色水晶石文创等商品，其配套的观景小岛更是吸引了大量游客驻足。

  阿禾公路将沿线景点“串珠成链”，跃升为新疆又一条网红旅游公路。今年7月以来，阿禾公路日均车流量近3000辆次。

  游客不再追求打卡式赶路，更愿意把时间留给目的地。“比起走马观花赶景点，我更享受一路前行随时邂逅美景的松弛感。”来自成都的游客贺玲玲带着全家人走完独库公路全程，一日之内饱览四季风光，半路遇到的绝美落日让她久久难忘。

  今年7月，乌鲁木齐推出十条适配夏季出行的自驾线路，涵盖人文演艺、山野避暑、星空秘境、工业研学、美食寻踪、长线环游等，适配商务放松、结伴出游、亲子度假等所有场景，每一条线路都值得奔赴。

  自驾游打破传统景区的地理边界，将沿线散落的山水、乡村、民俗资源串联成片，推动新疆文旅从单一景点观光，转向全线漫游、全域联动的全新发展模式。

  随着全域自驾热度不断走高，如何保障路网安全高效通行，成为暑运交通领域的重要课题。自治区交通运输部门依托全域大数据智慧运营平台，精准研判暑运路网运行整体态势，靶向锁定收费站、互通立交、景区沿线等高频拥堵重点区域，持续提升路网通行效率，最大化盘活路网通行资源，让数据算力成为暑运保畅的核心驱动力。（记者 马伊宁）