“改造后站场人员配置优化30%,运行效率提升40%,安全应急处置效率提高50%,站库运行更加高效。”11月20日,西北油田油气运销部副总工程师王国新介绍道。历时五个月,西北油田油气运销部一号中间站顺利完成站库自动化升级改造,正式迈入“少人值守、智能管控”运行新阶段。
随着顺北油田产量的持续攀升,给一号中间站的运行带来全新挑战。今年6月起,该部物资设备室经过现场调研和论证,制定了详细的改造计划,重点开展站库智能化改造。
面对原有控制系统容量接近饱和、部分关键节点仍依赖人工操作、难以适应智能化管理要求的现状。技术人员在进出站关键管线上新建6台电动执行机构,利用原有阀体实现远程启停控制;同时将8台压力表更换为高精度压力变送器,并新增远传磁翻板液位计。
这些设备构成站场“感知神经”,所有信号接入新建DCS控制系统,实现了对压力、液位等参数的实时监测与阀门远程操控,彻底告别“跑现场、看仪表、手动阀”的传统作业模式。
“系统自动采集和智能判断功能,让我们从基础工作中解放出来,显著提升了站库运行效率。”该站员工聂彬感慨。
同时,技术人员对站库控制系统也进行了结构性优化。新增DCS系统与原有系统通过以太网实现数据互通,形成“双系统协同”架构。新系统整合了加热炉运行状态与启停控制,并与气体报警、火灾报警系统智能联动,火灾报警经确认后可远程停炉并关闭进气阀门,有效确保站库安全。
随着新系统稳定运行,一号中间站运营模式发生深刻变革,从多人值守转向“智能操作、定期巡检”。 此次改造为站场装上了‘智能大脑’,不仅实现了减员增效,更构建起全新的运维模式,为油田数字化转型树立了标杆。(廖荣寅 侯东阳)
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