11月5日，准东露天煤矿生活区安装的3台60kw智能充电桩正式投入使用，6盏充电指示灯在雨棚下泛起柔和的绿光。职工杨国锋轻触充电桩屏幕，将枪头稳稳接入车尾接口。“嘀——”的一声轻响，仪表盘充电进度条开始跃动。“从今往后，回家路再不用绕行20公里找充电桩了！”看着新买的新能源汽车在矿区充电桩前顺利完成首次充电，他的脸上满是笑容。

矿职工利用新安装的智能充电桩为汽车充电。刘志杰 摄

  时针拨回二十天前。矿党委的民主生活会上，聚焦职工“急难愁盼”的主题展开研讨。随着绿色低碳出行深入人心，矿职工新能源汽车保有量逐年攀升，“充电难”却成了职工烦心事——矿区无专用充电设施，一到周末职工需驱车20公里到商业区找充电桩，遇上高峰期，充一次电至少耗时超2小时。针对此问题，矿党委决定在矿区安装充电桩，以实打实的举措回应职工需求。

  “职工盼的，必须干成！”机电队党支部接到任务后既兴奋又倍感压力，党支部书记刘迪迅速抽调骨干力量，成立突击队，细化方案、明确分工，揭开了攻坚序幕。

  场地平整是首道难关。施工区被地砖和管网层层封锁，挖掘机望而却步。“没有机械就靠双手！”维修班长艾合麦提江甩掉棉衣，带头开挖，队员们紧随其后。十月的矿区早晚寒意袭人，大家的工装却布满汗渍，连续三天的高强度作业，每个人的手上都磨出了水泡，但没有一个人中途退缩，硬是靠双手啃下了这块“硬骨头”。

  “地下有输水管！立柱必须移位！”按照设计，雨棚需完整覆盖6个充电车位，既要实现全方位遮风挡雨，又要抵御雨雪天气的额外荷载，这对框架立柱的位置、高度及承重能力提出了精准要求。然而在施工中发现，原设计图纸与实际场地存在偏差——部分立柱预定位置下方恰好分布地下管线。面对这一突发状况，技术员徐健当即召集队员调整方案，他们携带专业测量仪反复勘测场地，重新标记立柱点位，连夜修改设计图纸，并特意提高了立柱的承重系数。搭建过程中，为确保框架水平，队员们每安装一根横梁，都会用水平仪反复校准，全力保障框架美观、稳固和安全。“雨棚不仅要能用，更要耐用，绝不能将就！”维修工辛保军的话，道出了全体队员的共同坚守。

机电队队员正在铺设防雨膜布。刘志杰 摄

  如果说钢结构框架搭建是一场挑战，那么防雨膜布的安装则是一次修行。尽管事先已针对膜布材质、安装工艺开展多轮研究学习，也模拟推演了高空作业、风力影响等各类潜在困难，但实际操作中，完成一整张200多平方米的膜布需在预制钢架上临空摊铺，其复杂程度和操作风险远非地面作业可比。队员们借助自制夹具和张紧工具逐步张拉，力度精准把控——过紧易撕裂膜布，过松则易积水影响使用寿命，最佳状态是敲击时能发出类似敲鼓的声响。最终耗时三天，整块膜布成功铺设完成。望着亲手打造的成果，机电队维修工张琦目光坚定：“我们离成功又近了一步，手疼是真的，喜悦也是发自内心的。”充电桩安装过程中，一场突发暴雨打乱了施工节奏。当时队员们正进行线路接线作业，天空骤然乌云密布，豆大的雨点毫无征兆地砸落下来。“快！关闭配电箱，遮盖好设备！”机电队副队长徐建海第一时间做出反应。雨停后，队员们第一时间排查设备，发现部分接线端子存在轻微受潮情况。为守住安全底线，他们先用热风枪对受潮部件进行处理，同时用专业仪器逐一检测线路绝缘性，直至确认所有设备均符合安全标准，才恢复接线作业。

  经过二十多天奋战，6台崭新充电桩及配套雨棚正式投用。白色雨棚在阳光下熠熠生辉，充电桩指示灯闪烁温暖光芒，昔日闲置空地变得热闹起来。这项民生工程不仅彻底解决了职工充电难题，更彰显了该矿党委“以职工为中心”的发展理念，

  暮色渐沉，充电区的灯光次第亮起。杨国锋拔下充电枪，仪表盘显示续航里程：520公里。足够开回乌鲁木齐的家，也足够驶向更多温暖的故事……（刘迪 张闯）