作为新疆粮食进口量最大、涉粮基础设施最全、就地加工转化能力最强的口岸，阿拉山口紧紧围绕国家赋予新疆“五大战略定位”，积极服务“打造全国优质农牧产品重要供给基地”战略使命，立足保障国家粮食安全，依托联通欧亚的区位优势及综合保税区政策叠加优势，加快建设面向中亚的进口粮油储运加工基地。阿拉山口综合保税区散粮铁路专用线自投入运行以来，累计运输粮食已突破80万吨，为推动新疆粮油产业集群发展、促进口岸经济提质增效提供了有力支撑。

一列散粮专列缓缓驶入阿拉山口综保区。宋玉龙 摄

  这两天，在阿拉山口综保区粮食现代物流中心散粮铁路专用线上，满载从哈萨克斯坦进口小麦的列车陆续驶入开始卸装，小麦从底部漏斗倾泻而下，被传送至粮食筒仓。该专用线自运行以来，已累计运粮82万吨，显著提升了粮食接卸效率和仓储物流现代化水平。

  阿拉山口地平线石油天然气股份有限公司物流部部长杨林林说：“我们改变了以前传统的卸车模式，原来卸一列散粮需要二、三十个人工，现在五、六个人就够。目前处理一列需要6个小时左右，42节车，一小时是600吨，主要卸的有大麦、小麦和油料作物。”

工人正在进行卸粮作业。布仁巴特 摄

  该专用线日仓储周转能力达6000吨，可承担从中亚各国进口的小麦、大麦、葵花籽、亚麻籽等各类粮食作物的接卸、储存及运输服务，实现了粮情监控、进出仓管理和落地加工的全流程自动化、智能化，为企业降低运营成本、提升流通效率提供坚实基础。目前，粮食现代物流中心二期已正式投用，三期项目正在加紧建设中。全部建成后，将极大增强综保区粮食仓储、换装及加工自循环能力。“目前已经投用的二期总仓容量有20万吨，一年可以完成200万吨的换装量。三期现在正在施工，有8个1万吨的仓，10个3500吨的仓，同时配套了一条准轨的发车线。”杨林林说。

  立足独特的区位、政策及设施优势，阿拉山口进口粮油落地加工产业持续延链补链强链，目前已集聚粮油饲加工企业19家。其中，阿拉山口市金沙河面业有限责任公司作为国内挂面生产领先企业，主要以哈萨克斯坦进口的绿色无公害小麦为原料加工生产。自落户综保区以来，企业持续健康发展，产品辐射全国市场。

阿拉山口市金沙河面业有限责任公司成品库堆放的产品。宋玉龙 摄

  阿拉山口市金沙河面业有限责任公司办公室主任史千莎说：“我们是2018年落户阿拉山口综保区，之所以选择这里，主要是因为阿拉山口作为‘一带一路’枢纽节点和中欧班列主通道，区位优势独有，还有综保区政策加持。我们共有8条生产线，满负荷状态下日产挂面可以达到400吨，产品销往全国各地。”

  依托阿拉山口综保区内现代化的散粮换装线，智能机械的使用让企业在原料运输上更加高效快捷，通关查验装卸时间由48小时压缩至12小时，效率提升75%。同时，进一步降低了物流及人工等综合成本，对企业扩大自身产能、拓宽市场发展提供了重要保障。史千莎表示，“通过散粮换装线，我们从哈萨克斯坦进口的原料可以直接进入综保区，进行就地加工生产。一批原料从进口、加工到销售，比以前物流线装卸节约了两到三天的时间。自动化装卸在人工成本上也大大降低了，现在花费时间少，换装效率更高。”

  如今，阿拉山口通过充分利用进口粮食指定口岸资质，结合综合保税区散粮换装线、粮食现代物流中心等设施，粮食年仓储能力达到100万吨，年加工能力达到200万吨，年周转能力达到500万吨，可满足园区及疆内大型粮油加工企业中转及存储、加工需求，正向着打造“丝绸之路经济带核心区”上进口粮油储运加工重要基地加速迈进。（宋玉龙 布仁巴特 通讯员 魏鹏博）