1月29日，农历正月初一，当万家灯火点亮春节的喜庆时，西北油田油气运销部雅克拉末站的装车班员工依然坚守在岗位上，用责任与担当书写着别样的“年味”。

  清晨6点，南疆的天空还未透亮，装车栈桥却已灯火通明。装车班班长管北方早早来到现场，指挥班组成员开始装车前的准备工作。尽管是春节，但他们的工作节奏丝毫未减。冬日的南疆，气温已降至零下18度，寒风如刀，刮得人脸生疼。管班长接到生产调度的装车通知后，迅速进入工作状态，仔细核对油品、车数、车号、管线等信息，确保万无一失。“越是节日，越要严谨。”管班长说道。

  7点，天还未亮，工人们已在严寒中忙碌起来。他们手脚麻利地检查鹤管是否牢固、栈台内铁路沿线有无障碍物。寒冷让工人们呼出的气息在眉毛上凝结成白霜，但他们的动作依然迅速而精准。“两人一组，仔细检查车辆上的所有阀门。”管班长一边核对信息，一边指挥着大家认真检查车辆，确保没有任何疏漏。

  8点30分，列车缓缓驶入栈台，44节脱硫重油罐车有序停靠。管班长带领大家逐一检查装车状况，查看车辆温度、压力等参数。“大家一定要戴好呼吸器检查罐车。”管班长叮嘱道。检查完毕后，工人们用冻僵的手握住鹤管，缓缓将其与罐车对接。平时熟练的动作在严寒中变得异常艰难，冰冷的金属传递着刺骨的寒意。

  上午10点，装车栈桥上一片繁忙景象。两人一组负责6-8节罐体，任务艰巨。工人们谨慎地操作阀门，时刻关注仪表数据，确保流量稳定、装车量精准。一些工人背着沉重的空气呼吸器，在槽罐周边检查，确保没有泄漏。寒冷的天气让工人们呼出的气体在面罩上迅速凝结成霜，模糊了视线。“每次检查完一节罐车，眼罩里就结了一层霜，得用手擦一擦才能继续工作。”一名工人说道。

  装车作业持续了近6个小时，工人们每隔半小时就要更换一次呼吸器。尽管汗水浸湿了衣服，但在零下18度的低温下，汗水很快结成了冰碴。即便如此，工人们依然保持着高昂的工作热情。“虽然冷，但想到这些油能顺利运出去，心里就热乎乎的。”一名装车工笑着说道。

  中午12点，随着最后一节罐车装车完毕，管班长开始整理各项记录，详细记录油品信息、车号、装车时间等重要内容。尽管双手被冻得通红，但工人们的脸上却洋溢着满足和自豪。春节的第一天，他们安全装运脱硫重油2463吨。他们的身影，是春节里最美的风景。（廖荣寅）