12月8日，一列满载日用百货、机械配件等货物的中欧班列从霍尔果斯站开出，驶往波兰罗兹。截至当天，霍尔果铁路口岸通行中欧（中亚）班列数量超过8000列，达到8118列，刷新历史纪录。

  今年以来，霍尔果斯铁路口岸中欧（中亚）班列通行数量持续增长，日均保持在22列以上，平均每2个小时就要完成一列入境返程中欧班列的换装。越来越多的日用百货、机电设备、电子产品、农副产品等“中国制造”从这里走向中亚、欧洲市场。

  新疆中联海通国际货运代理有限公司业务主管郭春雷说：“我们公司在口岸做代理已有8年时间，代理的商品大到建材、农机具、商品车，小到服装鞋帽、化妆品、电子零件。现在‘铁路快通’模式实施后，班列到达口岸可直接放行。今年1-11月公司代理的中欧班列已有800余列，同比增长25%。”

  霍尔果斯铁路口岸持续发挥精准调度指挥优势，加强作业计划管理，优化作业流程分布，统筹班列接入发出、集装箱换装、列车解编等各环节作业，确保车流组织接续顺畅。

  霍尔果斯站安全生产指挥中心生产调度员杨利业说：“我们认真做好进出境班列开行组织，加大全程时刻表中欧班列运输组织力度，今年月度班列通行数量始终保持在600列以上。”

  霍尔果斯海关积极发挥信息化优势，推行铁路舱单归并和“铁路快通”模式，设立中欧（中亚）班列服务专窗，提供7×24小时通关服务。同时，与铁路部门加强协作配合，高效衔接装卸、运输等步骤，优化运输组织模式，提升班列通行效率，目前，中欧（中亚）班列通过霍尔果斯铁路口岸时间从12小时缩短至6-8小时。

  霍尔果斯海关查检三科科长迪力亚尔·阿不都瓦里说：“为了保障中欧班列高效开行，我们紧密衔接中欧班列监管全流程，将海关监管要求嵌入场站作业流程，主动趋前作业，实现列车一次停靠，海关、边检在同一区域同时完成检查放行，单列验放时间节省30分钟。”