在丝绸之路经济带核心区，G219 线昭苏至温宿项目作为重要组成部分，肩负着连接南北、推动沿边开发开放的重大使命。今年以来，中交一公局集团有限公司新疆G219昭温项目EPC—2标段、新疆交投路桥集团G219线昭温项目EPC—3标段积极压实责任、全力攻坚，抢抓工程进度，圆满完成年度目标，实现了工程建设项目质速并进、高效推进。

  寒冬不停步，施工不停歇。走进G219线昭温公路项目EPC-2标段天山隧道施工现场，各类大型施工机械轰鸣作响，工人们身着工作服，佩戴安全防护装备正规范有序地操控着设备并熟练地进行着各项作业，现场呈现出一片热火朝天的繁忙景象。

  西天山特长隧道是G219线昭苏至温宿公路项目的控制性工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，由北向南穿越天山山脉，加之隧道地处高寒、高纬度、高海拔、高地震烈度的西天山南麓，地形险峻、工程地质条件复杂、生态敏感脆弱，隧址区常年被冰雪覆盖，最冷月平均气温低于零下23摄氏度，具有极高的施工难度。中交一公局集团有限公司新疆G219昭温项目EPC—2标段对隧道采用（钻爆+TBM）侧平导+主洞（钻爆）的施工工法，在本质安全，强化质量的同时顺利实现智能化减人、机械化换人，不断加速隧道的掘进。

  随着隧道的径尺越大，施工功效就越低，隧道掘进难度也变得越来越大。针对复杂的地质条件和较大的施工难度，中交一公局集团有限公司新疆G219昭温项目EPC—2标段也积极采取应对措施，解决突泥涌水、围岩大变形、岩爆、高地温、TBM卡机脱困、洞口浅埋段崩塌、断裂带的坍塌等难题。目前，西天山特长隧道已完成出口左洞进尺1337.6m、出口右洞进尺1138m、出口平导进尺2650m。

  精准把控工程质量，严格监管各施工环节，高质高效推进项目建设。项目施工以来，承担着G219线昭温EPC—3标段工程的新疆交投路桥集团也积极攻克工程技术难题，克服复杂地质环境不利因素，以强大责任落实、严把安全质量，顺利按期完成各节点目标，为G219线昭温公路如期通车奠定坚实基础。

  新疆交投路桥集团G219线昭温EPC三标项目副经理马强说：“我们项目起点位于（木扎提沟）5号卡点和EPC—2标段连接处，终点位于破城子检查站附近，项目全长41.537公里，项目主要有隧道一处2,910米，我们项目截至目前，桥梁总体完成百分之八十以上，路基工程完成90%以上，防护工程完成70%左右，预计明年的10月份，全部施工完毕，具备通车条件。”

  G219线昭苏至温宿公路是国家“一一三”公路体系的重要组成部分，也是新疆南北向重要的公路通道，起点位于伊犁州昭苏县夏特乡，终点位于阿克苏地区温宿县，路段全长237公里。项目建成后，将大大缩短两地距离，保证全天候通车，可极大改善沿线群众出行条件，进一步推动南北疆互联互通。（全媒体记者 李亚楠 李越进）