10月5日，在经过5天激情与挑战交织、速度与勇气共舞的精彩角逐后，2024年“八福实业”杯新疆4+1汽车越野系列赛都拉塔站暨首届环都拉塔越野300汽车精英赛圆满落下帷幕。

（车手在待发区准备起步 董智杰 冯海森摄）

  尘土飞扬、泥水飞溅、油门“轰隆”……赛场上，车手们各展风采，越过两连峰，“飞过”环形坡峰，贴内侧漂移过弯，加速冲向涉水深坑。参赛车辆随着赛道的落差与走势，时而跳跃，时而俯冲，马达声与观众的呐喊加油声交融在一起，尽显速度与激情。

（赛车驰骋在起伏的赛道中 董智杰 冯海森摄）

  “我本身就喜爱赛车，这次能在家门口观看比赛让我非常激动。决赛特别精彩，选手们都拿出了看家本领，漂移、过弯，你追我赶，扬起的沙尘让人热血沸腾。”观众张浩杰说。

（赛车马力十足，扬起一片沙尘 董智杰 冯海森摄）

  本次赛事吸引了来自全国各地的200名赛车手，分为国产组、进口组和改装组三个组别，排位赛、预选赛、天梯赛和总决赛四个阶段，共计200公里赛程。赛制使用“越野场地赛+小长距离拉力赛”混合比赛模式，包括1个越野场地赛段、4个长距离特殊赛段和1个超级越野场地赛段。其中，排位赛和总决赛为越野场地赛，预选赛和天梯赛为越野拉力赛。所有参赛选手需比完全程，按各阶段比赛累计积分排定最终成绩，不仅可以全面展现车手的综合竞赛水平，还能够进一步提升赛事观赏性。

（赛车马力十足，扬起一片沙尘 董智杰 冯海森摄）

  中国汽车摩托车运动联合会越野委员会委员，新疆4+1汽车越野系列赛创始人袁啟泰说：“我对都拉塔拉力赛的未来充满了美好期待与愿景，这条赛道是采用国内最先进的设计理念建设的国家级标准赛道，我们希望通过三年的时间，逐步提升都拉塔越野赛的水平，利用赛道优势，举办全国性的大奖赛，把都拉塔拉力赛打造成金字塔尖，吸引更多汽车运动爱好者来到这里体验赛车文化。同时，依托都拉塔口岸的区位优势，招引更多的国内外车商在这里建立汽车4s店，把这条赛道当做一个汽车展示及销售的渠道，包括车手、裁判的培训等，构建上下游齐聚的汽车产业链。”

（车舞狂沙 董智杰 冯海森摄）

  经过激烈比拼，来自八福实业鹰冠赛车俱乐部车队的郝治国、内蒙古车舞狂沙减震器车队的龚逸、阿特拉斯减震器车队的李晓文以总积分25分的成绩并列第一。

  八福实业鹰冠赛车俱乐部车队参赛车手郝治国说：“参加都拉塔的比赛非常荣幸，连续三天得到金头盔甲和冠军，在这期间，我们带着一个团队，团队成员都从中学到了技术和经验。目前都拉塔的赛道是全疆的赛道里办的最好的，赛段也比较刺激一点，希望都拉塔口岸多举办这种赛事，让我们新疆的本地车手多与内地的车手去交流，学习他们的技术。”

（精彩瞬间 董智杰 冯海森摄）

  “这次我是第二次参加4+1的比赛，第一次在克拉玛依，这次是在都拉塔口岸。给我最大的感受就是赛道修的太标准了，有S弯儿、大飞跳、小飞跳、水塘非常专业，而且赛道比较宽，跑的也过瘾，这次也拿了非常好的成绩。下次4+1比赛，我还会参加。”阿特拉斯减震器车队参赛车手李晓文说。

（颁奖仪式 董智杰 冯海森摄）

  闭幕式上，获奖车手走上了领奖台，接受花环并戴上闪闪发光的奖牌。他们以精湛的驾驶技术、顽强的拼搏精神和过人的勇气诠释了体育精神，为广大观众呈现了一场精彩绝伦的视觉盛宴。

  此次赛事的举办，不仅为都拉塔口岸带来了体育竞技的激情，更推动了当地旅游产业的快速发展。赛事期间，大量游客和观众从各地赶赴现场，感受“飞驰国门下、打卡都拉塔”的独特魅力。除了观看赛事外，游客们还参观了都拉塔口岸的边境风光和人文景观，体验了跨境旅游的便利与乐趣。都拉塔口岸凭借其优越的地理位置，赛事期间，都拉塔口岸的商贸物流、汽车销售、现代服务等相关产业均得到了显著的发展。同时，赛事的举办还促进了都拉塔口岸与周边国家和地区的经贸合作，吸引了更多的国内外优质企业入驻。

  都拉塔口岸党委副书记、管委会主任李春山表示，都拉塔口岸将以汽车赛事为“引擎”，打造“汽车+”全产业链示范区，实现“以赛兴业、以赛促产、以赛活贸”的目标，以汽车赛事这一“牵一发而动全身”为着力点，深化“汽车+”全产业链融合发展，激发汽车后市场经营主体内生动力和发展活力，形成以汽车贸易为中心，打造汽车全产业链特色口岸，成为口岸产业布局的重要支点和经济高质量发展的重要增长极，推动都拉塔口岸文旅产业高质量发展，为经济高质量发展注入强劲动力。