近日，三十八团至塔中沙漠公路主体已接近完工，为了保护沿线生态环境，减少风沙对道路的侵蚀，项目团队抢抓晴好天气的有利时机，正在进行道路两侧绿化灌溉工程建设，开足马力加快施工，全力以赴赶工期。

工人正在进行三十八团至塔中沙漠公路两侧绿化灌溉工程建设。

  三十八团至塔中沙漠公路项目起点位于三十八团，终点位于且末县塔中镇，总长151.764公里，是二师铁门关市“十四五”交通运输规划在且末形成“一主三辅”干线路网的重要布局。公路穿越风沙肆虐的塔克拉玛干沙漠腹地，沿线的流动沙丘主要为细砂、粉砂，风积沙粒径小。为了最大限度保护沿线生态环境、减少风沙对公路的影响，今年3月，项目团队在沙漠公路沿线两侧开展绿化灌溉工程建设，项目总投资3亿元，截至目前，该项目管网建设已完成80%。

  “绿化灌溉工程项目全长150公里，分为主干管网和田间系统两部分。现在主干管网建设基本完成，进入后期设备安装调试阶段。”新疆蓝天工程监理咨询有限公司项目总监何怡锋说。

  为建好绿化灌溉配套设施，在各标段施工现场，总过滤泵房、减压水池的建设工作也正在火热进行中，工人们干劲十足，努力克服高温、风沙等困难，全力推动项目建设，预计8月中下旬完工。

  项目工人付立春说：“现在气温比较高，我们科学调整施工时间，在做好防暑降温的同时，全力推进项目建设，确保项目如期完工。”

航拍三十八团至塔中沙漠公路两侧总过滤泵房、减压水池建设现场

  据悉，该项目道路单侧绿化宽度为40米，沿线划分37个灌溉系统，计划在沙漠公路沿线两侧新增2万余亩的绿化面积，种植适宜在沙漠生存的红柳、梭梭，后期接种具有经济效益的肉苁蓉。项目建成后，将进一步拓展“交通+生态修复+产业”的发展路径，实现交通运输绿色低碳循环发展。

  “项目建设充分考虑沿线区域的生态环境，我们在红柳、梭梭根部接种肉苁蓉，收获后再将收益投入防风治沙工作，形成以林养路的良性循环。”二师交通运输事业发展中心工程师牛林森说。（李嘉成）