1月13日，救援人员搬运刚刚送到的物资。□姬建涛摄

  “722工作正常，请求起飞！”

  “可以起飞，722……”

  1月13日，接到救援命令，新疆军区某陆航旅紧急成立双机长救援机组，研究航线制定预案。很快，由双机长组成的两架运输直升机迅速拔地而起，飞赴阿勒泰山区雪崩地域实施救援。

  “各机组保持姿态，控制好速度，加强对外观察，领航员随时通报航向……”

  经过长时间飞行，救援机组飞抵古尔班通古特沙漠上空，地面覆盖了厚厚的积雪，这让飞行员判别地标难度不断增大，4个小时后，救援机组抵达距离灾区最近的喀纳斯机场。

  隔着悬窗，机长张胜建看到，地面站着许多焦急等待的救援人员，成吨的物资已准备就绪，就等直升机前来装载投送。

  “目前喀纳斯受灾点位的道路抢通还在继续，我们一架直升机装载发电机、燃油、医疗等物资，另一架运送电力、通信、医护人员先进去。”新疆军区某陆航旅飞行员张杰对机组说道。

  舱门打开，机组人员和地面等候人员迅速有序往机舱装载物资，10分钟后机组再次起飞，朝着喀纳斯受灾点位飞去。飞行需要翻过多座高山，沿河流进入山谷，蹬舵、推杆，机组沉着冷静保持飞行姿态，30分钟后机组抵达救援点位。

  “快看，直升机来了，是解放军……”轰隆隆的声音吸引了被困游客肖国玮的注意，他定睛一看，激动地向空中挥手，不觉间，鼻子一酸，眼角的泪水悄然滑落……飞机降落时螺旋桨掀起巨大的风，虽然刺骨寒冷，但却让被困游客的心踏实了许多。

  大雪覆盖地物不清，机组在空中盘旋三周后最终选择在一处较大的停车场降落。待螺旋桨停定，在这里焦灼等候的救援人员迅速上机，将救援物资搬至车上，随机而来的抢修人员也被众人拉着小跑，奔赴受灾点。

  “快，一组10人先上飞机，行李由应急救援队员搬运，加快速度……”冷静的机长李宏斌拉开悬窗招呼地面工作人员。

  19时30分，救援机组搭载首批受灾人员降落在喀纳斯机场，圆满完成首次转运任务。机务官兵迅速对直升机检查并补充油料。机组人员直奔会议室，救援小组在那里等候已久，他们即将讨论下一步救援计划。

  1月14日9时许，小雪未停。天微微亮起，喀纳斯机场第二批救援物资和救援人员已在飞机前等候。禾木受灾点有不少被困人员，食品、燃油、医疗等物资急缺。与时间赛跑、同风雪抢人，机组迅速完成物资、人员装载，飞赴禾木点位进行投送和转运任务。

  去往禾木的航线有些复杂，途中有密集的松林和起伏的山谷，机组人员谨慎驾驶，越过树梢，一路向北疾驰，飞越一个山谷后，岂料山间忽然风起云涌，雪刃撕空。

  “02，西边云压过来了，必须加快速度完成任务返回，不然就无法返回了！”通联耳机中传出机长张胜建的声音。

  抵达就近救援点位后，直升机迅速盘旋寻找最佳降落点，最终选在一处较大的牧场围栏中间降落，迅速完成卸载，再搭载数十名被困人员，编队刚刚升空不久，西边的云雪已经覆盖了牧场上空。

  “山里的气候就是这样，变化特别快，前一秒还是艳阳高照，下一秒就是风雪交加，祈祷他们平安返回。”牧民托尔逊·别克担忧地看着远去的直升机说道。

  雪越来越大，再次出发的救援计划因为天气原因搁置了。

  1月15日，中雪持续。喀纳斯、禾木点位持续降雪，气象条件恶劣，喀纳斯机场等待投送的矿泉水、米、面、油、药品等物资已经装机，接到待命的通知，担心食品冻坏，救援人员再次合力卸载下来。“不怕装了卸，卸了装，只要物资第一时间能送到受困群众手里，我们做再多都值得！”救援人员徐德刚说。

  16时，天气好转。满载物资的直升机迅速起飞，向贾登峪受灾点位飞去。然而，刚刚完成一波次投送转运任务后，天气骤变，任务再次按下暂停键。

  1月16日，大雪纷纷。持续的降雪再次阻挡了救援脚步，好在已有大批被困人员得以转移，减轻了后续救援的压力。

  截至发稿前，救援工作仍在进行中……