新华网乌鲁木齐4月10日电（盛元 通讯员邱静、吴奇）截至8日，霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列数量已达2032列，比2022年提前10余天突破2000列。
近年来，中欧班列开行需求持续旺盛。新疆铁路部门积极融入自治区向西开放“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设，以畅通中欧班列西通道为重点，大力实施口岸扩能改造，加强运力倾斜，密切与海关、边检等部门的协调合作，持续提升阿拉山口、霍尔果斯口岸通道运输能力。双口岸中欧（中亚）班列通行数量逆势增长，占全国五成以上。
图为霍尔果斯站换装场内正在进行班列换装作业 新华网发 邱静摄
2023年，霍尔果斯铁路口岸积极发挥枢纽作用，实行精准调度指挥，优化作业流程，通过推进运输组织各环节有序衔接，压缩班列作业及通关等待时间，实现班列安全快速通行。一季度，口岸班列通行数量达1833列，日均开行21列以上。
“我们持续增强宽准轨作业联动性，根据车流情况适时调整交接车顺序及频次，保证全天车源接续平稳，车流组织均衡有序，充分释放区间运力，不断提高接发车效率。”霍尔果斯站安全生产指挥中心副主任崔鹏说。
霍尔果斯铁路口岸进出口两旺，不仅新能源汽车等货物快速出口，进口化肥等运输也迎来小高峰。乌鲁木齐海关发布数据显示，2023年前2个月，新疆外贸进出口总值443.9亿元人民币，较上年同期增长86.4%，增速居全国第一。
图为一列中欧班列正缓缓驶离霍尔果斯站准轨场 新华网发 邱静摄
霍尔果斯站落实中哈定期会晤机制，密切与哈萨克斯坦铁路部门联系，合力解决制约交接车效率的难点问题，协同海关、边检等联检部门推进数字化口岸建设，大力推行无纸化转关及信用交接制度，实行译票审核等作业环节前置，压缩制票传达及换装时间，实现班列解编、换装、查验、放关同步交替进行，确保口岸运输潜力充分释放。
“中欧班列载货量大、运输时效快、周期稳定，为企业节约了运输成本。尤其近两年，我们可以通过数字口岸系统实时查询班列信息，办理通关手续更方便快捷，许多客户已将中欧班列运输列为首选物流方案。”新疆中联海通国际货运代理有限公司霍尔果斯分公司业务主管郭春雷介绍，今年一季度，该公司代理的班列已有140余列，与去年同期相比增长10%。
今年是共建“一带一路”倡议提出10周年。10年来，中欧班列“朋友圈”不断扩大，对“一带一路”沿线国家经济的辐射带动效应愈发明显。截至目前，经霍尔果斯铁路口岸通行班列数量累计超过2.7万列，班列开行线路累计达76条，辐射境外22个国家、45个城市和地区。
