8月21日上午，随着火车汽笛声拉响，满载着720吨伽师新梅的铁路冷链物流班列从喀什火车站缓缓驶出，奔向西安中转站，3天后将销往全国各地。
此次运行的今年首趟新梅铁路冷链物流班列分4组32节车厢，调温区间在-30℃—30℃精准控温、全程无人值守、远程监控，每5分钟更新一次箱内数据指标，最大限度地保障新梅的新鲜度。
“安全启运、新鲜到达，是时令果蔬运输的关键，铁路冷链物流车辆箱体24小时不断电，能够最大限度地保障货物运输品质。”中铁乌鲁木齐局集团有限公司喀什货运中心喀什营业部值班主任邓有文说。
伽师新梅
目前，伽师县新梅种植面积已达45万亩，采摘面积达23万亩，预计产量16万吨，伽师县已成为全国最大的优质新梅生产、加工和出口基地。
村民正在采摘新梅
为了使新梅鲜果以最短的时间和最好的品质，送到全国各地消费者的餐桌上，中铁乌鲁木齐局集团有限公司开辟运输绿色通道，根据客户需求，及时调配适货车源，实行优先上货、优先挂运，加强车辆取送等环节卡控，实现了备货、短驳、装车、发运各环节的无缝衔接，保证货到即装、即装即运。
“这次开行的首趟新梅冷链班列，标志着今年新梅销售进入高峰。”伽师县委副书记王永说，通过冷链物流运输，伽师新梅运输的最大瓶颈被打破。
通过“线上销售+线下销售”两张网，依托“京东销售平台+网红直播带货”的线上模式和线下发挥新疆果业、百果园等企业1万余家门店作用，伽师新梅已走出新疆、走进全国、走向世界。
村民将采摘好的新梅送到新梅收购点
装好的冷链专柜从伽师县运往喀什火车站
伽师县新南疆果业商贸有限公司的员工对新梅进行打板
伽师县新南疆果业商贸有限公司的员工将成箱的新梅进行装车
伽师县粤伽新梅产业园
伽师县新梅种植面积45万亩，今年挂果23万亩，预计产量16万吨，种植面积占全国的40%，产量占全国的60%，已成为全国最大的优质新梅生产、加工和出口基地。由于当地独特的土壤和气候条件，种植出的新梅富含花青素、维生素，具有抗氧化、促消化的效果，已成为“网红水果”，深受北京、上海、广州等全国各地消费者的青睐。
伽师县粤伽新梅产业园冷链物流仓
据悉，计划还有4个发往西安的伽师新梅专列，总重量大约3600吨，总价值超7000万元。（韩沁言）
新梅丰产园
在伽师县粤伽新梅产业园里 全自动化伽师新梅分拣生产线一角
